Sie sind #Flottenbetreiber, #Carsharing Anbieter, #Autohaus, Wohnbau Projektträger oder … und wollen 250 Euro/ Jahr für jedes Ihrer E Fahrzeuge (PKW) als Erstattung erhalten? Weitere Fahrzeugklassen auf Anfrage. |
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Wenn Sie uns was zu sagen haben - warum sagen Sie es nicht hier? Zum Beispiel zur Einführung und zum Betrieb von eMobilität.
Ihr Produkt oder Ihre Dienstleistung sind für die Mobilität der Menschen in Unternehmen, im Gewerbe und öffentlichen Raum förderlich? Dann lassen Sie uns darüber sprechen. MoBeWe stellt die Fragen aus Kundensicht und Sie geben die passenden Antworten.
Im Mobilitäts Update Interview - haben Sie das Wort, um interessierte und verantwortliche Menschen zu informieren.
Das Interview zum Thema e-Mobilität ist hier verfügbar.
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Bedarfsmobilität richtig betreiben – das Backend zählt.
Bedarfsmobilität richtig betreiben – mehr als eine bunte App für Ihre Kunden. Sie kennen den Begriff Bedarfsmobilität nicht?
Für Sie bedeutet das ein Businessmodell zu schaffen, von dem Sie verlässlich Erträge über einen langen Zeitraum anstreben. Für Ihre potenziellen Kunden bedeutet es
Sie merken schon darunter fallen bekannte Mobilitätsangebote wie
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Car Rental - Auto Vermietung - wenn der Branchenführer Licht am Ende des Tunnel sieht und Sie nicht.
Sie vermieten Fahrzeuge und leiden unter aktuellen Einschnitten und in Ihrem Tunnel sieht es noch dunkel aus? Wolfgang Weiss Mobil: +49 1743771308 |
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Das Mobilitäts Update Interview - Jobradleasing mit der Jobrad GmbH
Die Nutzung von Fahrrädern als Mobilitätsform im Beruf und in der Freizeit ist in aller Munde. Ob als Dienstrad statt Dienstwagen, Pop Up Radweg oder E-Trekkingrad und als wichtiger Teil der Mobilitätswende. Selbst im Tarifvertag des öffentlichen Dienstes hat ab März 2021 das Dienstradleasing Einzug gehalten.
Der anhaltende Boom bei den Fahrradkäufen hat Arbeitgeber, deren Mitarbeiter(innen) und den Staat sensibilisiert.
Doch wer kann hier die Vorteile für alle Seiten zusammenführen? Ich habe deshalb das Unternehmen Jobrad GmbH eingeladen, das Jobrad Konzept und die Vorteile für Arbeitgeber und Arbeitnehmer(innen) zu erläutern.
Mehr erfahren? Jobrad Online-Infoveranstaltung am 29. April 2021 https://register.gotowebinar.com/register/911326227996834064 |
Statt Parkraum bauen, lieber Bedarfsmobilität in Wohnanlagen anbieten.
Ihr Ziel: Parkplätze nicht bauen.
In ihren geplanten Wohnbauprojekten planen Sie noch mit vielen teuren PKW Stellplätzen. Bedarfsmobilität durch Carsharing und Bikesharing spart Platz und erhöht die Lebensqualität - bei reduzierten Kosten für alle. Stellen Sie Ihren zukünftigen Bewohnern zu den Kosten der monatlichen Parkplatzmiete eine wohnanlagenexklusive Bedarfsmobilität zur Verfügung.
So gewinnen Sie, Ihre Bewohner und die Umwelt.
Ein Rechenbeispiel: · 830 Wohneinheiten zahlen je Monat statt der Stellplatzmiete von 80 Euro dieselbe Summe in einen Carsharing Pool ein. · Dann ständen bis 75 Fahrzeuge zur Verfügung in den Kategorien klein, mittel und 7 Sitzer. · Gleichzeitig entfallen mindestens 50% oder mehr der sonst notwendigen zu bauenden Parkflächen. · Der Bedarf an eigenen Fahrzeugen der Bewohner sinkt im gleichen Maßstab und entlastet so deren Finanzen enorm. · Die Emission sinkt, da hautsächlich E Fahrzeuge als Bedarfsmobilität zur Verfügung stehen.
Sprechen wir über Ihre Bauvorhaben und die Möglichkeiten dabei den Parkraum zu reduzieren. Ihr Wolfgang Weiss
Sprechen Sie mich einfach an. |
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Rettungskarten, können Leben retten, das Ihrer Mitarbeiter oder Ihrer Kunden.
Im #Safetybag(R) an der Windschutzscheibe werden Rettungskarten einfach besser gefunden. |
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Gruppe: Mobilitätswandel und Wohnbau
Sie haben Interesse an Mobilitätsthemen rund um #Mobilitätswandel und #Wohnbau – wie #Carsharing und #Bedarfsmobilität – dann willkommen: In der Gruppe: Mobilitätswandel und Wohnbau die Fachgruppe für alle Personen z.B. #Mobilitätsplaner, #Bauträger, #Kommunen, #Interessenten sowie #Anbieter, #Fachpersonen und #Dienstleistern, Lesen, diskutieren, Sie mit und bringen Sie ihre Themen ein. oder |
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Sie haben Interesse an gewerblichen Mobilitätsthemen
In der Gruppe: Fuhrpark und Logistik Update die Fachgruppe für alle Personen z.B. Flottenmanager (m.w.d), Fuhrparkverantwortliche (m.w.d), Interessenten sowie Anbieter, Fachpersonen und Dienstleister, Lesen, diskutieren, Sie mit oder bringen Sie ihre Themen ein. oder |
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Rauchen im Dienstwagen - besser nicht.
Am besten greift das Unternehmen die Thematik Rauchen in den Räumen des Unternehmens und den Fahrzeugen, also allgemeingültig auf. Aber bitte als vorab begründete Maßnahme und in Zusammenarbeit mit den Mitarbeitern/ Betriebsrat damit die Intention einer solchen Regelung klar ist und von der Belegschaft mitgetragen wird. Ziele können sein,
Damit man sanktionieren kann, muss es dann eine verbindliche Regelung gegen das Rauchen für alle Nutzer von Firmenwagen im Unternehmen geben. Mögliche Sanktionen werden dann festgelegt, damit Klarheit herrscht. Dienstwagennutzer erkennen das mit der Dienstwagen Reglung an oder einem ergänzenden Zusatz. Das ist aber problemlos möglich, dann Verstöße zu ahnden, ebenso wie sonstige vorsätzliche Beschädigungen der Fahrzeuge, für die es eine Beteiligung an den Kosten bei Vorsatz gibt und nichts anderes ist Rauchen im Fahrzeug, wenn die Regelungen dem entgegenstehen. |
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Mobilitäts Update Interview - Smartes Fuhrparkmanagement aber wie und für wen und was kostet es?
Wie passt ein unabhängiger Fuhrparkmanagement-Dienstleister, der es sich zur Aufgabe gemacht hat, Fuhrparks kleiner und mittelgroßer Betriebe durch Prozessoptimierungen mit geringem Aufwand kosteneffizienter zu gestalten zu Ihrem Bedarf? Lassen Sie sich von Herrn Federhoff die Antworten auf Ihre ersten Fragen geben.
PS: Ihr Unternehmen möchten sich auch per Mobilitäts Update Interview vorstellen, dann melden Sie sich einfach bei uns. |
Sprechen wir zum Thema Bedarfsmobilität miteinander.
Sie sind: |
Trans Cargo Lifter stellt vor: der U Loader
Für Sie, im Mobilitäts Update Interview: Trans Cargo Lifter stellt vor: der U Loader Betonwandelemente und Fertigbaukomponenten - schnelles und sicheres Handling in der Produktionsstätte Der "U Loader" erklärt von Herr Langbehn von der Firma Trans Cargo Lifter. • Typische Anwendungen sind innerbetriebliche Umlagerung von Fertigteilen • Produktionsstätten für große Fertigteile wie zum Beispiel: • Betonwerke und deren • Zwischenlager. Überall wo Gabelstabler oder Zugmaschine große und schwere Fertigteile sicher und effizient innerbetrieblich auf Innenladerpaletten bewegen. Der U-Loader von Movella macht aus Gabelstaplern und Terminalzugmaschinen variable, • sichere und • wendige • Innenlader für die innerbetriebliche #Logistik. Bezugsquelle: https://www.transcargolifter.de/ |
Mobilitätsbudget - darf´s ein wenig mehr sein?
Neben den bekannten Zielen für ein Mobilitätsbudgets wie
Welche Vorgaben haben Sie in Ihrem Unternehmen schon berücksichtigt? |
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what3words – im Mobility Update Interview
Sie kennen "what3words" noch nicht - dann willkommen. Im Interview erfahren Sie mehr. Lassen wir uns von Herrn Shakory die wichtigen Einzelheiten in 11 Minuten erklären.
Eine beliebige Position als 3*3m Quadrat auf der Welt in 3 Worten eindeutig beschreiben. Welche Vorteile sehen Sie für sich darin?
Mit what3words lassen sich mobile Geschäftsprozesse optimieren. Unternehmen weltweit nutzen what3words, um effizienter zu arbeiten, Kundenerlebnisse zu verbessern, reibungsloses Fahren von A nach B zu garantieren und sogar, um Leben zu retten.
Für weitere Informationen: https://what3words.com/de/business
Für alle Ihre Fragen |
Bedarfsmobilität oder nur ein „Carsharing Placebo“,
1 Carsharing ist seit Jahren ein geläufiger Begriff.
Es soll unter anderem
- Effizienz bringen,
- die Menge der insgesamt notwendigen individuelen PKW Fahrzeuge verringern und
- die Umwelt entlasten
Deshalb wird es gerne im Mobilitätskonzept für geplante Wohnquartiere und neue Wohngebäude von den Baubehörden gefordert.
Nur stellt sich die Frage:
was wird aus den Zielen und wie kann der Bauträger und die Baubehörde vermeiden das reine Bauplan-Kosmetik vorliegt und wirklich umweltrelevante und wirksame Ziele verfolgt werden.
Wo beginnt ein „Carsharing Placebo“,
welches nur den Bauantrag oder eine Parkplatzschlüsselreduzierung vor dem Baubeginn ermöglichen sollen
oder
Wie funktioniert Bedarfsmobilität als Teil des Mobilitätskonzeptes, um zuverlässig Platz zu schaffen, der Umwelt zu helfen und dabei ausreichend Bedarfsmobilität den Nutzern verlässlich und langfristig zur Verfügung stellt.
2021 - jetzt ist Zeit Ihre Mobilitätsaufgaben zu überdenken.
• Ziele definieren • Strukturieren • Optimieren • Umsetzen und nutzen
Fehlen Ihnen dazu die Themen?
Fehlen Ihnen die Ideen und Antworten, dann finden Sie hier Ihren Gesprächspartner. +49 174 377 1308 Ihr Wolfgang Weiss |
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Deshalb verträgt sich Ihr "grünes Image" nicht mit der Nutzung von Plugin Hybriden Fahrzeugen in Ihrem Fuhrpark.
Ihr Unternehmen trägt die Verantwortung für die von ihren Mitarbeitern/innen genutzten Dienstfahrzeugen.
Geschäftsführung und Fuhrparkmanagement sollten deshalb genau betrachten welche Mobilitätsformen im Unternehmen zugelassen werden und der Umwelt nutzen.
Setzen Sie Umweltschutz für alle über ein Steuersparmodell für Ihre Dienstwagennutzer(innen), auch wenn die Politik falsche Anreize setzt.
Wenn elektrisch fahren dann nur mit einem elektrischen Antrieb, angetrieben von nachhaltig erzeugter Energie und keinem zusätzlichem Verbrennerbackup.
Deshalb verträgt sich Ihr "grünes Image" nicht mit der Nutzung von Plugin Hybriden Fahrzeugen in Ihrem Fuhrpark.
Lesen Sie warum:
https://www.elektroauto-news.net/2020/beliebte-plug-in-hybride-deutlich-umweltschaedlicher-als-behauptet
Nutzen Sie den Dezember 2020 und den Januar 2021 um Ihre gewerbliche Mobilitätsnutzung zu überdenken.
Fuhrpark Management ist soviel mehr als nur Fahrzeuge beschaffen und bereitstellen. Ob im kleinen oder großem Unternehmen oder der Gemeinde, Stadt oder im Wohnbauunternehmen.
Werden Sie Innovationstreiber (m,w,d) für gewerbliche Mobilität und Mobilitätswandel in Ihrem Unternehmen oder für Ihre Bewohner. Gerne unterstütze ich Sie dabei.
Sie möchten über diese oder weitere Themen sprechen:
Dann nutzen Sie die Wochen vor und nach dem Jahreswechsel 2020/2021. Rufen Sie einfach an oder schreiben Sie mir per E-Mail:
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Nur im November 2020: MoBeWe bietet Auto-Abo Testwochen für Ihren Fuhrpark gemeinsam mit finn.auto
mit Jan Hansen Head of B2B von der Finn GmbH zum Thema AutoAbo im gewerblichen Fuhrpark.
Für Ihren Auto-Abo Auftrag im November 2020 über MoBeWe, gewährt Ihnen finn.auto folgende Vorteile:
Für Sie stellen Auto-Abos von finn.auto im gewerblichen Fuhrpark eine attraktive Lösung dar:
Bei Interesse ab dem Test-Angebot mit finn.auto melden Sie sich direkt bei wolfgang.weiss@mobewe.com Gültig ab sofort bis zum 30.11.2020!
Ihr Wolfgang Weiss |
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Für wen lohnt sich ein Auto Abo im gewerblichen Fuhrpark?
Ein "Auto Abo" kann sich lohnen. Denn im „Preis“ sind alle Kosten wie Kfz-Steuer, Versicherung, Inspektion oder wintertaugliche Bereifung bereits enthalten. Nur die Tankkosten sind ausgenommen. Verfügbar sind die AutoAbos in kurzen und langen Laufzeiten.
Für Sie lohnt sich ein Auto Abo im gewerblichen Fuhrpark Wenn sie kalkulierbare Flexibilität bei der Mobilität suchen.
Sie kennen das,
Dann kann die Flexibilität und klare Kosten im Fuhrpark helfen das Unternehmen mobil zu halten bei kurzen Vertragslaufzeiten. Das könnte ein Auto Abo bieten Klingt gut? Dann sagen wir Ihnen gerne welches Auto Abo zu Ihnen passen würde. |
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E-Learning für Speditionen – Vom Anfänger zum Disponenten - jetzt bestellen
E-Learning für Speditionen – Vom Anfänger zum Disponenten Als Arbeitgeber in der Transport- und Logistikbranche leiden Sie unter dem starkem Fachkräftemangel. Gesetzlich vorgeschriebene Sicherheitsunterweisungen der Mitarbeiter verlangen zusätzlich die rechtssichere Durchführung und deren Dokumentation.
Die effizienteste Möglichkeit ist die Qualifizierung von eigenem Personal oder Quereinsteigern durch E-Learning. Diesen Weg unterstützt das erfolgreiche Online Ausbildungsprogramm.
Spedifort - Vom Anfänger zum Disponenten Funktioniert:
Die Themen – umfassen ca. 100 Stunden Lernstoff: 1. Abfalltransport
Lediglich ein Internetzugang ist Voraussetzung, damit der Mitarbeiter / die Mitarbeiterin ihren Online-Kurs zu jeder Zeit, an jedem Ort und mit jedem mobilen Endgerät durcharbeiten kann.
Sein auch Sie überzeugt: Dann bestellen Sie jetzt vergünstigt beim Anbieter zum MoBeWe Sonderpreis 750.- Euro netto, pro Mitarbeiterlizenz Verglichen mit den Kosten für entsprechende Präsenztrainings und deren Reisekosten und Abwesenheiten vom Arbeitsplatz ergeben sich zusätzliche Einsparungen. Bei Fragen
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